Perkapalan hijau terkemuka
Menjaga Lautan Biru dan Langit
Skim Teknologi Rawatan Gas Ekzos Kapal Biru Baharu
Muncul di Pameran Maritim Asia Pasifik Singapura 2024
Menyuntik tenaga baharu rendah karbon ke dalam industri perkapalan antarabangsa
Pameran Maritim Asia Pasifik 2024
APM 2024
Pada bulan Mac 13-15, pameran maritim antarabangsa terbesar dan paling berpengaruh di rantau Asia Pasifik, Pameran Maritim Asia Pasifik 2024 (APM 2024), telah diadakan di Pusat Konvensyen dan Pameran Sands di Singapura. Perlindungan Alam Sekitar Shandong Xinlan dan syarikat terkemuka dalam industri maritim dari lebih 60 negara (rantau) berkumpul di pameran itu. Ketua Pegawai Eksekutif syarikat Zhang Qingtang, Ketua Pegawai Eksekutif Tan Weiqing, dan pasukan perdagangan asing menganjurkan dan mengambil bahagian dalam acara luar negara ini.
Perlu dinyatakan bahawa Weichai Group, sebuah perusahaan terkenal milik Weifang, bersama-sama dengan Xinlan Environmental Protection, mempamerkan produk, teknologi dan pencapaian baharu Weichai dalam kuasa kapal di pameran itu, menarik perhatian pelanggan di seluruh dunia. Satu generasi baharu kuasa kapal mewah turut diadakan, dan Pengerusi Kumpulan Weichai Tan Xuguang menyampaikan ucapan, menyatakan bahawa kuasa kapal mewah Weichai bertujuan untuk mencipta nilai yang lebih besar untuk pelanggan global, menunjukkan kuasa keras dan keyakinan Weichai antarabangsa.
Semasa pameran itu, penyelesaian teknikal dan produk Perlindungan Alam Sekitar Biru Baharu untuk gas ekzos Kapal De NOx (larutan urea kapal), 50% larutan Natrium hidroksida untuk gas ekzos Kapal De NOx (50% larutan natrium hidroksida), dan penggantungan Magnesium hidroksida telah dibentangkan kepada pelanggan antarabangsa pada platform yang sama, menonjolkan kepimpinan dan profesionalisme Perlindungan Alam Sekitar Biru Baharu dalam bidang rawatan ekzos kapal. Mereka menarik perhatian dan pengiktirafan ramai pelanggan di tapak pameran.
Rawatan ekzos kapal adalah segera. Gas ekzos yang dikeluarkan oleh enjin diesel marin mengandungi berpuluh-puluh bahan kimia karsinogenik yang kuat, terutamanya nitrogen oksida (NOx), karbon oksida (C Ox), sulfur oksida (SOx), bahan zarahan (PM), dll. Rawatan pencemaran ekzos kapal telah menarik perhatian tinggi dari negara-negara di seluruh dunia, dan piawaian kawalan pelepasan untuk pencemaran kapal telah diperkukuh lagi. Piawaian kebangsaan untuk penyelesaian urea yang digunakan dalam kapal di China ialah GB/T 35176.1-2017.
Pada masa ini, teknologi yang paling banyak digunakan untuk rawatan ekzos kapal ialah teknologi pengurangan pemangkin terpilih. Kapal perlu memasang sistem SCR, dan larutan urea kapal digunakan sebagai agen pengurangan untuk bertindak balas dengan NOx untuk mengurangkan pelepasan gas berbahaya.
AUS 40 Biru Baharu (Penyelesaian Urea Marin) meneruskan konsep penyelidikan dan pembangunan "jimat bahan api, tahan haba dan penukaran tinggi" penyelesaian urea automotif. Menggabungkan dengan ciri-ciri sebenar kapal, bahan mentah berkualiti tinggi dipilih, dan air ultra-tulen dihasilkan menggunakan kaedah ultraturasan dan osmosis terbalik. Penyelesaiannya adalah tulen dan bebas aditif, melindungi sistem SCR kapal dengan kadar penukaran yang tinggi, tahan haba dan tahan lama, serta telah memperoleh pelbagai pensijilan profesional antarabangsa.
